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顺风车整改通告?我们不买账——对近期“滴滴顺风车恶性事件”的一些思考

来源:小蚂蚁站长吧 编辑:admin 时间:2018-05-28 23:04:51 阅读:

  近日21岁空姐深夜搭乘顺风车惨遭杀害的恶性事件席卷信息圈,作为一个2015年就注册了滴滴司机端和滴滴乘客端的较早试水共享经济的八零后,第一次看到这个新闻我并不感到多震惊,因为前辈Uber三年前就被安全性丑闻笼罩了,而且安全问题始终是绕不开的屏障,所以我更期待的是滴滴公司会对这一事件做出怎样的应对。

  在国民们翘首期盼了一周后,滴滴的顺风车整改通告如约而至,但是一条一条看过去,作为一个女性我是失望的,这个整改通告并没有传达给我整改之后会更加安全的信心,滴滴,本质应该是个第三方服务公司,却始终忽略了服务只做了技术!

  滴滴2014年起步于专车,2015年快车业务全面铺开,全国也有很多竞争对手,我第一次下载司机端成为一名滴滴在册的快车司机就是2015年,同时我还下载了Uber的司机端,两者的使用感受确实在一开始滴滴就更懂得中国人的心理,界面设计上位置信息顶在上方,同时字体放的特别大,抢单的响应也非常快;而Uber的界面就不敢恭维了,位置信息字体很小,地图比较大。而且那时候大家的GPS定位做的都不是那么好,所以文字语音提醒和地图的重要程度是类似的。同样的,在乘客端界面的响应速度滴滴也优于其他平台,而且在在强势的营销推广下,得益于各种奖励和优惠,滴滴做到了业界龙头,使用滴滴是乘客打到车和司机接到单最快的平台。我曾经实验过很多次,在同时开启滴滴和Uber叫车的时候滴滴始终比Uber更早叫到车,而作为司机,只要开启接单模式,非高峰期也在5分钟之内就能拉取到订单,Uber则可能几个小时都没有订单。当时我就觉得Uber在这个竞争中可能不如本土化的滴滴,就好像OICQ败给了QQ,但是,当时使用过程中就暴露出了滴滴在服务方面的重大缺陷,我第一次尝试反馈给滴滴公司:作为乘客,如果不打车我基本上看不到首页上有客服求助按钮,也没有服务热线!作为司机自动接单时就算设置了顺路单也看不到乘客的人数和目的地,而其他平台都能看到目的地!

  相信大家都有过这样的经验:手机话费突然扣多了,移动用户会立即拨打10086查询,电信有10000号;需要查询电话号码会拨打114,如果遇到生命财产危险大家会打110;出租车运营公司会把叫车和服务电话印在每辆出租车车身上,内饰也会印着各种电话号码让乘客看见,这些在我们眼前在我们心里的号码会成为应对各种情况的本能反应,就是会在我们的潜意识中,但是,当你打到了一个快车后,除了可以在界面上给司机留言拨打司机电话,基本找不到第三方:滴滴的客服接入口。也就是说在整个打车过程中,滴滴是一个平台,撮合了司机和乘客,给了你们独处的机会,之后,滴滴的作用就是支付和后期评价了,显然,这个媒人的服务并不到位,在独处的过程中如果有什么状况发生乘客和司机都会很被动!

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